oleg_ttt: (Default)
Президент рассказал о том, что накануне беседовал с премьер-министром Индии Нарендрой Моди, который посетил Пискаревское кладбище, где захоронены жертвы блокады Ленинграда. По словам Путина, на этом кладбище вместе с другими жителями блокадного города похоронен его старший брат, который умер еще в детстве во время блокады. «Они умерли от голода. И в одной из могил похоронен мой старший брат, которого я никогда не видел, и я никогда не забуду об этом, так же как и то, в каком состоянии была наша страна в начале 1990-х годов», — рассказал президент. Путин также отметил, что верит в улучшение ситуации в России в будущем. «У нас очень много проблем, и даже порог бедности немного сейчас стал хуже, чем мы планировали. Ситуация будет исправляться, я уверен. Но все-таки у нас в разы выросла реальная заработная плата населения, в разы выросли пенсии», — сказал он.

Феноменальный хам.

отчего же? )

oleg_ttt: (булька)
ЦБ увидел в методике Росстата причину занижения данных по ВВП

Путинская экономическая политика свелась к манипуляциям цифрами.

Ничего другого уже не осталось.

Всё украдено.
oleg_ttt: (Default)
Как заявил Задорнов на пресс-конференции, снижение доходов россиян сказалось на их отношении к кредитам, передает корреспондент РБК. Объемы кредитования в 2016 выросли только на 1,1%, при этом традиционного спроса в декабре на кредиты не было. «У нас есть желание кредитовать, есть ликвидность, но спроса нет. Средний россиянин стал беднее», — пожаловался он. Как напомнил Задорнов, за два последних года реальные доходы граждан сократились на 15%.

Средний россиянин стал не только беднее (спасибо Путину!), но и умнее (спасибо Путину!) и более не желает брать едва ли не самые дорогие деньги в мире (относительно инфляции) с перспективой попасть под уголовный пресс ФССП и коллекторов.

И это значит, что банковский сектор российской экономики будет сжиматься и дальше. Туда ему и дорога, надо сказать.


oleg_ttt: (булька)
Низкоквалифицированный труд работающих в России мигрантов снижает темпы развития страны. Об этом заявила в ходе выступления на Гайдаровском форуме вице-премьер России Ольга Голодец, передает «Интерфакс». По ее словам, на территории России в настоящее время трудятся около 7 млн мигрантов, большинство из них имеют низкую квалификацию, что создает для государства «очень серьезные социальные издержки». По ее словам, они работают «не со знаком «плюс», они работают со знаком «минус». Голодец добавила, что эта политика «дестимулирует работодателей по отношению к техническому перевооружению, это снижает наши темпы перехода к, так называемым, высокопроизводительным местам». Она подчеркнула необходимость «взять четкий и внятный курс на отказ от низкопроизводительного и низкооплачиваемого труда».

Русские националисты лет десять твердят всем встречным и поперечным о колоссальном вреде низкоквалифицированной миграции для экономики РФ. Именно с такой аргументацией. Сначала её переняли т.н. "системные либералы", а теперь и министры в чекистском правительстве.

Но решить эту проблему одним лишь административным ограничением миграции нельзя. Это - необходимое, но далеко не достаточное условие.

"Тут всю систему надо менять"(с)


oleg_ttt: (Default)
«Бедность является серьезным ограничением. Это не только социальная проблема, но в том числе и серьезная угроза для экономического роста, учитывая, что значительная доля малообеспеченных сегодня у нас это семьи с детьми», — сказал Орешкин. По мнению министра, в настоящее время борьба с бедностью для российской экономики гораздо важнее решения проблемы неравенства, «которая довлеет над экономическим ростом развитых стран».

Заявление министра достойно удивления. Во-первых, это выпад в сторону Путина, который за 17 лет своего правления довёл население до той степени обнищания, когда она уже препятствует даже экономическому росту. Во-вторых, сделав такое заявление, Орешкин, во избежание получения обидного эпитета на букву "п", обязан предложить правительству введение почасовой оплаты труда на уровне не менее 100 рублей в час с одновременным запретом работодателям штрафовать работников без решения административного суда. Или подать в отставку.

кроме того... )


oleg_ttt: (зеркало)
1.Темпы падения продаж новых легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) вновь ускорились после зафиксированного в августе замедления до наименьшего в 2015 году уровня, следует из отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Если в августе 2015 года авторынок сократился в годовом исчислении на 19,7%, то в сентябре падение составило уже 28,6%. Для сравнения, в январе 2015 года число проданных в России машин сократилось на 24,4%, в феврале — на 37,9%, в марте — на 42,5%, в апреле — на 41,5%, а в мае — на 37,7%, в июне — на 29,7%, а в июле — на 27,5%. 2.В сентябре 2015 года россияне сократили реальные расходы на 1,3%, перейдя из режима оптимизации и закупки запасов к стратегии жесткой экономии, говорится в опубликованном в четверг, 8 октября, ежемесячном исследовании компании «Ромир». Индекс покупательной активности, отслеживающий динамику очищенных от инфляции расходов россиян, уже третий месяц подряд находится ниже значений не только прошлого, но и позапрошлого года, отмечается в исследовании. «Россияне экономят. И с каждым месяцем все сильнее и жестче», — пишут авторы исследования.

При Путине изменений ждать не следует.

всё глубже и глубже... )
oleg_ttt: (зеркало)
О рецептах выхода из системного кризиса можно спорить, но в целом...

55 минут довольно ценной информации )
oleg_ttt: (зеркало)
Первый квартал 2015 года завершился падением всех основных экономических показателей: реальных зарплат и доходов населения, розницы и услуг, инвестиций, строительства, промышленности, сообщил Росстат... Реальные зарплаты в I квартале сократились на 8,3%, доходы - на 1,4% к тому же периоду 2014 года. При двузначной инфляции (около 16% в среднем за год, как ожидает Минэкономразвития), фактической остановке номинального роста зарплат на фоне незначительного роста безработицы реальные зарплаты и доходы продолжат падать - за год на 9,6 и 6,3% соответственно, ожидает Минэкономразвития. Во II квартале спад экономики усилится. Аналитики Bloomberg ожидают углубления спада до 4,6% во втором и до 5,1% в III квартале, а в четвертом - замедления падения до 3,9%.

Это уже второй обвал путиномики и опять Путин либо тупо отрицает очевидные проблемы, либо фальсифицирует данные, либо меняет между собой причины и следствия.

"Гениалиссимус!"



P.S. "В России вся власть принадлежит Путину, а вся ответственность возложена на Обаму" (с)

и ещё кое-что )
oleg_ttt: (зеркало)
Биржевой курс евро на ММВБ превысил 80 рублей на решении Центробанка о понижении ключевой ставки.Евро к 13:45 стоило 80,29 рублей. В то же время курс доллара достиг 71 руб.

Во-первых, что 17%, что 15% - разницы нет, по факту эти ставки остаются для экономических субъектов запретительными и будут стимулировать лишь падение ВВП и рост инфляции.

а во-вторых... )
oleg_ttt: (зеркало)
Производство легковых машин в ноябре 2014 года в России сократилось на 27,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 1,7% по сравнению с октябрем. Такие данные приводятся в сообщении Федеральной службы государственной статистики РФ (Росстат).

Я не удивлён.


P.S. Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России за февраль 2015 года упали в годовом исчислении на 37,9%. Это абсолютный рекорд: ранее худшим для российского автопрома считался август 2014 года, когда продажи сократились на 25,8%. За февраль 2015 года россияне купили всего 128,3 тыс. машин – на 78,3 тыс. меньше, чем в феврале 2014 года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

В марте продажи новых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) упали на 42,5%, до 139,85 тыс. штук, по сравнению с мартом 2014 года, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Падение продаж ускоряется третий месяц подряд – в январе авторынок сократился на 24,4%, в феврале – на 37,9%. Всего в январе—марте 2015 года было продано около 383,7 тыс. автомобилей.
oleg_ttt: (зеркало)
"Volkswagen сократит срок жизни своих моделей с 7 до 5 лет. Ускорить цикл обновления автомобилей было решено в связи с быстро меняющимися требованиями клиентов, сообщает «Аutoexpress». Согласно новому плану, каждая модель спустя три года будет проходить рестайлинг, а на пятом году жизненного цикла заменяться".

Для сравнения: стандартный срок службы автомобильной шины равен 6 (шести!) годам. Понятно, что "пятилетние" модели будут функционировать и после их замены, но о ресурсе и надёжности "пятилетних" моделей VW потребителям придётся забыть и больше никогда не вспоминать.

P.S. Несколько лет назад я попытался сформулировать теорию оптимальной конкуренции. Надо будет как-нибудь её озвучить.
oleg_ttt: (зеркало)
Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России в июне упали на 17,3%. Об этом говорится в распространенном 8 июля сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В июне 2014г. было реализовано на 41 674 автомобиля меньше, чем в июне 2013г., - 199 398 единиц. А за первые шесть месяцев 2014г. падение продаж составило 101 266 единиц. Спрос на автомобили в России в первом полугодии 2014г. уменьшился на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. "Автомобильный рынок продолжает движение вниз с увеличенной скоростью. По сравнению с 2013г. продажи в июне просели на 17,3 %, приведя к падению продаж во втором квартале в целом на 12,4%. Согласно мнению компаний - участников Комитета автопроизводителей, ослабление рынка еще не закончилось. Продажи во второй половине года будут на уровне 1,2 млн единиц, что эквивалентно понижению на 16% по сравнению с тем же периодом 2013г.", - приводятся в сообщении слова председателя Комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера.

Осталось прибавить налогов и - всё, конец экономике.

P.S. Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России за июль упали на 23%. Об этом свидетельствуют опубликованные 8 августа данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В июле россияне купили 180,7 тыс автомобилей. По сведениям АЕБ, за первые семь месяцев 2014г. спрос на легковые автомобили упал на 10% - до 1,41 млн единиц.

Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России за август 2014 года упали в годовом исчислении на 25,8%. За месяц россияне купили всего 172 тысячи машин — на 60 тысяч меньше, чем в августе 2013 года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Напомним, что в июле продажи легковых автомобилей и LCV сократились в России в годовом исчислении на 22,9% или на 53,5 тыс. штук. В январе—августе 2014 года российский автомобильный рынок снизился на 12,1%. За первые восемь месяцев текущего года в России было продано всего 1,582 млн новых машин — на 217 тысяч меньше, чем за январь—август 2013 года.
oleg_ttt: (зеркало)
Как следует из данных мониторинга последствий украинского кризиса для российской промышленности, проведенного Институтом Гайдара, 20% опрошенных российских компаний сообщили о сокращении спроса на свои товары на Украине. "Такое развитие событий выглядит совершенно логично и ожидаемо с учетом экономической ситуации на Украине", - говорится в докладе. К этому примыкает снижение спроса со стороны других российских предприятий из-за украинских событий (6%). Второе по частоте (8%) следствие кризиса - проблемы с поставками сырья и материалов с Украины - можно считать результатом действия властей, которые вряд ли сейчас направлены "на увеличение товарооборота двух стран".

"Институт Гайдара" морочит людям голову, причина проблем не в экономической ситуации в Украине и не в украинских событиях, а в прямом и враждебном вмешательстве РФ в происходящее, из-за которого украинцы начали бойкотировать российские товары и российских контрагентов.

Ничего этого не было бы, если бы в Кремле не изображали из себя чёрт знает что, а спокойно подождали результатов выборов нового президента Украины. В этом случае в РФ никто бы даже и не заметил последствий антикриминальной революции в Украине.

Но...



P.S. )

Profile

oleg_ttt: (Default)
oleg_ttt

June 2017

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8910
1112 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 2324
252627282930 

Most Popular Tags

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 24th, 2017 07:04 am
Powered by Dreamwidth Studios